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杭州钱塘江第三大桥秒速时时彩注册勘察

   项目概况:

该项目北起杭州市清江路口,横跨杭、萧两岸,全长1280m,采用大跨度斜拉式桥型方案,共设桥墩13个,主墩跨度168m,其余墩单跨72.80m。于1993年3月开始详勘,1997年3月建成通车。

项目特点:

1.  野外勘探克服了钱塘江洪水、涌潮和水上作业难度大的困难,在工作时间紧,周期短的情况下,以合理的勘察工作量、原位测试及室内试验等完成勘察任务,所提交勘察成果数据准确、可靠。

2.  钻探采用泥浆护壁工艺,取芯率高,对20cm以上砂、砾、卵石层采用植物胶护壁全断面取芯,分层依据确切。

3.  考虑到大桥的长桩受力条件,是以桩侧受力为主、桩端受力为次的摩擦端承桩,在提供岩土参数时,根据以往陆地秒速时时彩注册单桩静载荷试验结果,适当提高了桩侧摩阻力(τi),在施工初期桩基论证会上得到专家肯定。实践证明合理、正确,为秒速时时彩注册节省了基础处理费用。

4.  对⑦层粗颗粒地层,在原状土样采取较为困难的情况下,用大量的标贯、重型圆锥动探原位测试手段达到勘察目的,勘察手段运用合理、可靠。

5.  对河流冲积相沉积的⑦层颗粒土层,根据其沉积韵律由细到粗划分亚层,分层合理、详细。

6.  对⑧层基岩合理划分为全、强、弱、微风化等级,并按岩石与原位岩体抗压的不同受力条件,采用现场水压致裂法试验结果,结合秒速时时彩注册建筑经验提供岩石抗压强度参数建议值。

7.  施工中揭露地层与前期勘察成果一致,运行后观测沉降值均在正常范围。施工期间积极与施工单位进行技术交底,成果质量和服务得到业主、设计、监理好评。

  获奖情况

该项目获2000年度浙江省城乡建设系统勘察设计三等奖。